鈺秀的好康分享！

台中BRT總共有六條路線，藍線開通以來，問題不斷，民眾怨聲連連，引發市長林佳龍高度關注，而棕線在11月公佈規劃，今天一早，林佳龍到棕線路線上會勘，BRT六條路線，除了已經誚n的藍線之外，其他五條都要重新規劃，到底BRT要誚b哪，才能有效處理交通堵塞問題。

BRT藍線開通以來，搭乘狀況層出不窮，民眾抱怨連連，也讓剛上任的市長林佳龍怒罵BRT根本是一場騙局，今天一大早林佳龍到崇德路洲際棒球場附近，勘查BRT棕線的規劃狀況，台中市長林佳龍：「BRT體檢小組，除了對BRT藍線體檢，有對其他五條規劃中的路線來進行體檢。」

當初規劃BRT棕線，就是因應2018年的國際花業博覽會，而整體的規劃是從捷運綠線，一路往北延伸到后里火車站，全線長18.2公里沿路設置專用道，總共有13個乘車點，林佳龍擔心設置BRT專用道後，路面縮減將會對當地交通造成不小影響，台中市長林佳龍：「如果設了之後會減少1/3車道的空間，那自然就會壓縮到，包括可能其他的一般公車、小汽車，還有機車。」

而且除了藍線和棕線有專用道，其他路線因為道路狹窄，根本沒辦法設置專用道，BRT就像一般公車開在馬路上，到底這些BRT要怎麼說A交通局長王義川：「其他的路線，其他還有四條，那我們會把四條目前的狀況，請同仁把路線照片，把他PO在我們網站上。」

重大交通建設BRT不斷出包，讓剛上任的市長林佳龍高度關注，除了成立BRT體檢小組，針對還在規劃中的五條路線進行總撿，也要根據民意全面檢討這些路線的必要性，不讓BRT再度淪為民眾怨聲不斷交通阻塞的罪魁禍首。