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蒲燒是一種指切開魚並剔骨之後,淋上以醬油為主的甜辣佐料
蒲燒是一種指切開魚並剔骨之後,淋上以醬油為主的甜辣佐料,串上竹籤去燒烤的日本料理方式。 如果不淋上佐料燒烤的東西在日本稱為白燒(????、Shirayaki)。
關於蒲燒的由來在日本有釵h不同的說法當中以作家三田村鳶魚提出的說法比較有名,並受到廣泛的認同: 有人捕捉沼澤的鰻魚,切成大塊狀串上竹籤後抹上燒烤醬,直接放置在攤子上等待出售。 由於整個鰻魚並不切開,加上醬燒烤之後的型態,和香蒲的穗很相似,所以就稱為「蒲燒」。
鰻魚蒲燒可以直接吃,通常也會直接放在飯上面,成為鰻魚飯等。 鰻魚飯又分鰻魚辣?鰻丼)和鰻魚盒飯(鰻重)無論是哪種吃法,一般都會撒上含中藥成分的花敲粉的習慣, 認為那是可以增加口感、幫助消化的佐料(這是由日本關東煮開始的吃法。) 關西的人在燒烤之前不會先使用蒸的方式,因為這個緣故,會使用體積較細,脂肪較少的鰻魚。 做法是從比較好切的腹部切開,頭與尾連善從鰻魚的身體內部開始燒烤。和關東的調理方法比起來 ,關西燒烤出來的鰻魚比較香脆,而關東的比較柔軟,關東的做法最主要不同的地方是在燒烤之前會先蒸過, 也因為這個緣故口感會比較軟。因為蒸過的鰻魚脂肪比較少,所以可以使用比較粗大的鰻魚做料理。 切開的方式由鰻魚的背部開始切。另外有一個關魚在不同部位切開鰻魚的說法:以商人為主的大阪, 會選擇從容易切開的腹部入手;可是以武士為主的江戶有「切腹」這個忌諱,所以是由背部開始切割 ,另外一個說法是因為關東的蒲燒必須先蒸,如果從腹部開始切,蒸的時候鰻魚會因為太柔卵而從串次脫離, 所以才會從比較後的背部切開。一般比較常見的食材多數是以鰻魚燒烤而成,不過也有其他例如秋刀魚、 繁星糯鰻、海鰻、泥鰍、彈塗魚,八目鰻等魚類。其中鰻魚或是秋刀魚的燒烤料理比較常見。 盛至於秋刀魚也有烤魚串的罐頭在市面上販售。
現今世界上的鰻魚種類共有18種,而台灣目前所養殖的品種以日本鰻、歐洲鰻及美洲鰻為主。 但也以日本鰻為胎灣外銷至日本最為大量,也曾經達到當時日本市場供應量的一半以上, 因而贏得養鰻王國的美譽。自古以來日本人就非常喜歡吃鰻魚,鰻魚的消費量也是世界最大的。 說到夏天增進活力的食品,大部分的日本人腦中浮現的應該就是鰻魚了吧! 這種觀念早在一千多年前的奈良時代(八世紀)就有記載了;當時日本最早的詩歌集「萬葉集」 中有一手大拌家持的詩就說道夏日消瘦的話,抓鰻魚來吃是良方。碗公裝飯裝上蒲燒鰻, 淋些烤鰻魚的醬汁就是鰻魚飯,號稱日本五大辣漱坐@;也有容器換成方形漆器盒子的鰻魚飯, 叫做「鰻重」。鰻魚飯配上一碗鰻魚肝清湯的話,就是一頓經典的日本鰻魚壑F。 再日本鰻魚飯算是高檔的食品,一份的賣價大約2,000到3,000多日圓都有, 和當初路邊小吃的景況真是天壤之別。
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長途飛行,最辛苦的就是飛機上很難以入眠,不過瑞典這架飛機保證能讓人好好入睡,瑞典業者把退役的747客機,巧思改造成「巨無霸旅館」,而且就座落在機場之中,旅客可以享受住在機長駕駛艙中,看跑道的點點燈火的奇特體驗,帶您一起來瞧瞧。
走上階梯似乎要登機,但接下來打開的卻是引擎室的空間,仔細一瞧,裡頭裝的不是引擎,而是一床棉被與枕頭,還有個小窗能夠看窗外的風光,原來這架客機根本沒打算起飛,而是一個貨真價實的機場旅館。
飛機旅館業者:「現在大家經常在到處旅行,一般的事物已無法引起大家的興趣,所以人們想要一些特別的事物與經驗,包括在住宿的時候。」
這架飛機旅館,就停在機場之中,外觀就是一台普通的747,但裡面卻截然不同,頭等艙空間變身為飛機曙U,房客可以一邊用嚏A一邊欣賞飛機起降,整架飛機被分隔成27間客房,其中最豪華的,就是由這間由神祕的機長室改造而成的豪華雙人房。
飛機旅館房客:「我很喜歡這是很特別的體驗,我常在旅行但從來沒有類似的體驗,這很好玩。」
枕頭的後方不是床頭櫃而是儀表板,連方向盤操縱桿都還在上頭,貨真價實的駕駛艙也因此成為最熱門訂房選項。
這架747原本隸屬於新加坡航空,最後一任業主是瑞典航空,飛了20多年後從空中退役,沒想到卻成為旅館戰場的生力軍。
每年入住旅客高達10萬人次,更有釵h人是專程到訪,畢竟像這樣住在機場裡,睡在飛機上,看飛機起降的體驗,真的是飛機迷的終極夢想。(民視新聞李慧芝綜合報導)
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